Zeekr is een Chinees EV merk onder de Geely Group. De Zeekr 07X is een gestroomlijnde nieuwe SUV met vijf zitplaatsen en maximaal 475 kW.
Hoe gaat het met Zeekr in China?
Zeekr is gepositioneerd in het hoge middenklasse segment. De nadruk ligt op luxe, design en techniek. Het merk heeft een eigen dealernetwerk ondersteund door experience stores. Zeekr verkoopt in China vier auto’s en dat is relatief weinig voor een Chinees merk. Dit zijn de 001 sedan-coupe, de 007 sedan, de 009 MPV, en de X hatchback. In juni stond Zeekr op de 25ste plaats in de verkoopranglijst met 14.383 verkochte auto’s, net onder Leapmotor en net boven Haval. De verkooptopper is nog altijd de 001 met 72%, gevolgd door de 007 met 21%. De X en de 009 blijven ver achter met 4% en 3%. Zeekr zit wel in de lift, in juni 2023 verkocht het merk 10.620 auto’s en in juni 2022 slechts 4302. Maar de concurrentie in China is keihard. Behalve met andere merken knokt Zeekr ook met zijn broertjes uit de Geely Group: Lynk & Co (21), Geely Galaxy (27) en Volvo (32). Polestar heeft het heel zwaar in China en speelt met de 102de plaats geen rol van betekenis meer.
Zeekr en export
De Geely Group heeft nog altijd grote exportplannen met Zeekr. Het merkt verkoop auto’s in Europa, Zuidoost Azië, in het Midden Oosten en binnenkort ook in Mexico en in Australië. De aantallen zijn echter nog klein. In Nederland wist Zeekr in juni slechts 68 auto’s te slijten en door de onzekerheid rond de EU tarieven zal dat nummer de komende tijd vermoedelijk niet snel stijgen. De export verkopen zijn van belang voor de beurskoers van Zeekr. De Geely Group heeft de laatste jaren diverse merken naar de beurs gebracht, en beleggers hebben tot nu toe vooral veel geld verloren. Sinds de beursgang in mei staat Zeekr 32% in de min. Dat is nog beter dan Volvo Cars (-51%), Lotus Technologies (eveneens -51%) en Polestar (-85%).
De Zeekr 07X SUV
De Zeekr 007X is een volledig elektrische SUV met vijf zitplaatsen. Het is een mooie gestroomlijnde auto met weggewerkte lampen. Het merk noemt de designtaal ‘Hidden Energy’. Verder heeft hij frameloze deuren, verborgen deurgrepen, verduisterde lichtunits, grote banden met sportieve lichtmetalen velgen en rode remklauwen, brede wielkasten en een lidar boven de voorruit.
De 7X is gebaseerd op Geely’s SEA-platform met een 800V-architectuur voor snelladen. Het formaat is 4825/1930 /1666, met een wielbasis van 2925. Het leeggewicht is 2298 kg (RWD) of 2475 kg (AWD). Er komen drie varianten:
- RWD, 310 kW. 75 kWh LFP accu.
- RWD, 310 kW. 75 kWh ternaire lithium accu.
- AWD met 475 kW (165 kW voor en 310 kW achter). 100 kWh ternaire lithium accu. Deze variant sprint van 0-100 in 3 seconden. De topsnelheid is begrensd op 210 kilometer per uur.
De Zeekr 07X komt volgende maand op de Chinese markt met een vanafprijs van ongeveer 28.000 euro.
De toekomst van Zeekr
De komende tijd is het redelijk rustig rond Zeekr. De 009 MPV krijgt een kleine facelift en Zeekr heeft daarnaast nog een nieuw model op stapel staan: de Zeekr Mix, een interessante eivormige MPV zonder B-stijlen. De Mix is de tweede MPV in Zeekr’s gamma en komt onder de 009 te staan, hij komt eind dit jaar op de markt. Daarna staan er voorlopig geen nieuwe auto’s meer op de rol. Verder werkt Zeekr door aan de uitbouw van zijn eigen snellaadnetwerk. Zeekr heeft 1130 laadstations in China onder de naam Zeekr Power. Daarvan zijn er 515 geschikt voor 800V snelladen (20-80% in 15 minuten). Veel Chinese merken hebben een exclusief laadnetwerk, naast algemene laadnetwerken van energiebedrijven. Zeekr heeft op dit moment het grootste 800V netwerk, maar andere merken zoals Li Auto en Xpeng komen snel dichterbij. Zeekr zal dus door moeten pakken met nieuwe modellen en meer laadstations om de concurrentieslag in China niet alsnog te verliezen.
