Onze nieuwe duurtester is de IONIQ 6 AWD, vervanger van de vorige, de Hyundai Kona. Een fijne, die Kona, maar nu gaan we over in een meer opvallende sedan, bekend om zijn unieke design, uitstekende actieradius en ultrasnelle oplaadmogelijkheden, die een stuk innovatiever is.
De Hyundai IONIQ 6 is extreem efficiënt dankzij zijn lage aerodynamica, wat komt door de afwijkende vorm. Misschien vindt niet iedereen ‘m mooi, hij heeft wel weinig luchtweerstand. Net zoals de oer-Saab, die bekend stond om zijn vliegtuigachtige ontwerp zonder vleugels, snijdt de IONIQ 6 moeiteloos door de wind. Soms wordt de Hyundai bewonderd om zijn unieke uiterlijk. Dit gestroomlijnde design, gecombineerd met slimme kenmerken zoals uitschuifbare deurgrepen en een stijlvolle daklijn, creëert een moderne uitstraling. De achterkant van de IONIQ 6 valt echt op. De dubbele spoilers zien eruit alsof ze thuishoren op een sportauto. Maar ze dienen natuurlijk om de luchtweerstand te verminderen.
Uniek is de Hyundai IONIQ 6 zeker want hoe vaak zien we dit model in Nederland? Er is een ongeschreven regel: als je een auto regelmatig ziet, dan rijden er waarschijnlijk meer dan 5.000 van rond in Nederland. Momenteel rijden er ongeveer 1.600 Hyundai IONIQ 6’s in Nederland, vergeleken met 55.000 Tesla Model 3’s. Deze verhouding van 1:35 komt deels door de beperkte keuzes in elektrische auto’s ten tijde van de introductie van de Tesla Model 3.
Innovatieve 800V-architectuur
Een van de grootste innovaties in de IONIQ 6 is het standaard aanwezige 800 volt laadsysteem, dat serieus snel laden mogelijk maakt. Dit systeem, ook gebruikt door Audi en Porsche, zorgt ervoor dat je van 10% tot 80% acculading kunt gaan in iets meer dan een kwartier, mits je op de juiste laadplek staat. Dit geeft de auto een praktische actieradius van ongeveer 500 kilometer.
Veelzijdige rijeigenschappen
De vierwielaandrijving en 325 pk zorgen ervoor dat de IONIQ 6 snel accelereert vanuit stilstand. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt precies 5,0 seconden, wat 0,1 seconde sneller is dan wat de fabrikant opgeeft. Het remvermogen van de IONIQ 6 is ook indrukwekkend. Hij gaat van 100 km/u naar stilstand in slechts 35 meter, wat een uitstekend resultaat is voor een auto die iets meer dan 2 ton weegt.
De Hyundai IONIQ 6 biedt diverse rijmodi zoals Eco, Normal, en Sport. Door de traction control en het stabiliteitssysteem deels uit te schakelen, kun je de auto ronduit sportief rijden. De auto kan wisselen tussen voor- en achterwielaandrijving voor meer efficiëntie of sportiviteit, afhankelijk van de omstandigheden.
Enige studie vereist voor de mogelijkheden
In de IONIQ 6 worden de inzittenden verwelkomd met hoogwaardige, milieuvriendelijke materialen en grote displays voor zowel het infotainmentsysteem als het instrumentenpaneel. Het interieur combineert een moderne uitstraling met een traditionele indeling, zonder al te radicale of eigenzinnige keuzes – afgezien van de optionele futuristische zijspiegel-displays, die niet in onze duurtestmodel zitten. De IONIQ 6 heeft niet volledig gekozen voor touchscreens; er zijn nog steeds fysieke knoppen aanwezig voor de meest gebruikte functies. Hoewel de IONIQ 6 een Gran Coupé-achtige lijn heeft, biedt hij voldoende beenruimte achterin, ondanks de dikte van de vloer vanwege de accu. Voorin is er veel bewegingsruimte en het interieurontwerp draagt bij aan de efficiëntie van de auto. Het dashboard biedt veel mogelijkheden, wat enige studie vereist om volledig te begrijpen.
Handige extra functionaliteiten
De Hyundai IONIQ 6 komt met handige functies zoals automatisch inparkeren en vehicle-to-load, waarmee je stroom kunt terug leveren aan het net of apparaten zoals een koffiezetapparaat of elektrische fiets kunt opladen. Deze innovaties laten zien hoe ver Hyundai is met de ontwikkeling van elektrische auto’s.
Conclusie
De Hyundai IONIQ 6 biedt veel innovatie en rijplezier in een uniek ontwerp. Of je nu kiest voor de basisversie of een luxere uitvoering met meer vermogen en uitrusting, de IONIQ 6 biedt veel mogelijkheden voor een prijs vanaf ongeveer € 45.000. Dit maakt hem een sterke concurrent in de wereld van elektrische voertuigen. We nodigen onze lezers uit om hun ervaringen met de Hyundai IONIQ 6 te delen. Of je nu enthousiast bent over het comfort, het snelladen of misschien stoor je je aan een piepje te veel, we horen graag van je op . Ook als je technische overeenkomsten ziet met de elektrische Kona of de IONIQ 5, laat het ons weten.