De markt voor kleine elektrische auto’s groeit snel in China en veel merken ontwikkelen nieuwe modellen. Een daarvan is de Geely Geome Xingyuan, een achterwiel aangedreven vijfdeurs hatchback met een maximaal bereik van 410 kilometer. Geome en Geometry Zoals ook bij veel andere Chinese automakers is het bij Geely soms een rommeltje met de vele…
read moreLeapmotor is één van de jonge, ambitieuze Chinese merken die de sprong naar de Nederlandse markt maakt. Dat doet Leapmotor met twee aantrekkelijk geprijsde modellen: de compacte T03 en de ruime C10 SUV. Met scherpe vanafprijzen van €18.900 voor de T03 en €36.400 voor de C10 wil Leapmotor een breed, prijsbewust publiek aanspreken.De voordelen van samenwerking: Leapmotor en Stellantis Leapmotor, opgericht in 2015, heeft in korte tijd een sterke positie verworven in de Chinese automarkt. Het merk staat bekend om zijn innovatieve technologie, snelle groei en focus op betaalbaarheid. Leapmotor onderscheidt zich door verticale integratie, waarbij veel componenten in eigen huis worden ontwikkeld en geproduceerd. Dit leidt tot efficiënte processen en scherpe prijzen, een belangrijk voordeel in de competitieve Nederlandse markt. Om de Europese markt te betreden, heeft Leapmotor een strategische samenwerking gesloten met Stellantis, de automotive gigant achter merken als Peugeot, Citroën en Opel. Stellantis heeft een meerderheidsbelang in Leapmotor International en stelt zijn uitgebreide dealernetwerk ter beschikking. Dit biedt Nederlandse consumenten diverse voordelen: Vertrouwde service: Onderhoud en reparatie kan plaatsvinden bij bekende Stellantis dealers, dichtbij huis. Garantie en zekerheid: Leapmotor kan leunen op de expertise en ervaring van Stellantis op het gebied van aftersales. Snelle levering: Door gebruik te maken van het bestaande distributienetwerk kan Leapmotor auto’s sneller bij de klant krijgen. Leapmotor T03: Handige stadsauto De Leapmotor T03 is speciaal ontworpen voor stedelijke omgevingen. Met zijn compacte formaat en wendbaarheid is hij perfect voor smalle straatjes en krappe parkeerplekken. Hoewel de actieradius van 265 km (WLTP) bescheiden lijkt, is die ruim voldoende voor dagelijks gebruik in de stad, zoals woon-werkverkeer, boodschappen doen en uitstapjes in de omgeving. Ondanks zijn compacte buitenmaten biedt de T03 verrassend veel ruimte in het interieur, vergelijkbaar met een auto uit het segment-B. Leapmotor C10: Praktisch en comfortabel De Leapmotor C10 is een elektrische SUV in het D-segment, ideaal voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte, comfort en moderne technologie. Met een actieradius van 420 km (WLTP) is de C10 ook geschikt voor langere ritten en vakanties binnen Nederland. De C10 biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, en is voorzien van geavanceerde veiligheidssystemen. Het Cell-to-Chassis (CTC) systeem zorgt voor een laag zwaartepunt en een optimale ruimtebenutting. Leapmotor’s kansen op de Nederlandse markt De Nederlandse automarkt is competitief, vooral in het segment van betaalbare elektrische auto’s. Leapmotor zal concurreren met gevestigde merken zoals Dacia (Spring) en MG (ZS EV). Leapmotor’s unique selling points zijn de combinatie van geavanceerde technologie, aantrekkelijk design en een scherpe prijs. De samenwerking met Stellantis geeft Leapmotor een extra voordeel door toegang te bieden tot een vertrouwd dealernetwerk. Een veelbelovende start? Met de introductie van de T03 en C10 zet Leapmotor een eerste stap op de Nederlandse markt. De voorverkoop van de Leapmotor T03 en C10 start binnenkort. De T03 zal vanaf eind september leverbaar zijn, gevolgd door de C10 in oktober. Meer informatie over specificaties, prijzen en levertijden is te vinden op de website van Leapmotor en bij de Stellantis dealers. Wie weet geeft de combinatie van innovatieve technologie, aantrekkelijk design en een scherpe prijs, in combinatie met de ondersteuning van Stellantis, wel de doorslag voor de kopers en kan Leapmotor hier een goede start maken.
read moreDe Qiyuan E07 is een van de meest gehypete auto’s in China op dit moment. De E07 heeft een uniek ontwerp: een SUV-coupé die met een druk op de knop verandert in een pick-up truck. Qiyuan noemt de E07 een “All-in-One Transformer Car” en het merk heeft dan ook een optionele kampeerset die bestaat uit…
read moreDe Onvo L60 is een van de heetste nieuwe Chinese auto’s van 2024. De L60 is gericht op de Tesla Model Y en is beschikbaar vanaf 19.100 euro (!). Wat is Onvo? Onvo is een nieuw Chinees EV merk. De eigenaar van Onvo is NIO. Onvo is een afkorting van de term “On Voyage”. Het…
read morePolestar, het Zweeds-Chinese merk voor elektrische auto’s, heeft in Zwolle zijn grootste showroom van Nederland geopend. De nieuwe locatie is met een oppervlakte van bijna 900 m² één van de grootste Polestar-vestigingen in Europa en maakt deel uit van de groeistrategie van het merk. Uitbreiding van modelportfolio met nieuwe elektrische SUV’s Volgens Willem Baudewijns, Managing Director van Polestar Nederland, sluit de opening aan bij de uitbreiding van het modelportfolio met de recente introductie van de Polestar 3 en Polestar 4, beide luxe elektrische SUV’s. “Met deze nieuwe vestiging kunnen geïnteresseerden onze modellen ervaren en meer te weten komen over de nieuwste ontwikkelingen van Polestar,” aldus Baudewijns. In de showroom staan momenteel drie elektrische performance-modellen, waaronder de populaire Polestar 2, waarvan er al ruim 11.000 zijn verkocht in Nederland. Naast het bekijken van de nieuwste modellen kunnen bezoekers in Zwolle een proefrit maken en krijgen ze advies over de verschillende opties voor elektrische voertuigen. De vestiging fungeert daarnaast als overhandigingslocatie voor klanten die hun nieuwe Polestar liever niet thuis of op kantoor willen laten afleveren. Ook het aanbod van jong gebruikte modellen uit het Polestar Pre-owned programma is hier beschikbaar. De showroom in Zwolle is onderdeel van het landelijk netwerk van zes Polestar-locaties, met andere vestigingen in Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven, Den Haag en Beesd, waar zich tevens het Handover Center bevindt. Nationale première voor de Polestar 5 & Polestar 6 Tijdens de openingsweek in Zwolle worden voor het eerst in Nederland conceptversies van de toekomstige modellen Polestar 5 en Polestar 6 getoond, die respectievelijk in 2025 en daarna op de markt zullen verschijnen. Hiermee is de volledige line-up van Polestar voor het eerst in het land te zien. Meer informatie over de locaties en modellen van Polestar is te vinden op de website van het merk: https://www.polestar.com/nl/spaces/ Foto’s: © Jurre Rompa
read moreOndanks de dreiging van importheffingen blijven automerken EV’s in China bouwen die ook voor de Europese markt bestemd zijn. Via de Chinese MIIT lijst van september is nu meer bekend over nieuwe elektrische voertuigen van Mini, Toyota en Zeekr. Wat is de MIIT lijst? Iedere maand publiceert het Chinese Ministry of Industry and Information Technology…
read moreDe Hyundai INSTER is een veelbelovende nieuwe aanwinst in de wereld van elektrische auto’s. Het model biedt veelzijdigheid, stijl, betaalbaarheid en een breed scala aan functies die normaal gesproken zijn voorbehouden aan grotere auto’s. We zijn nu al zeer enthousiast en kunnen niet wachten om later dit jaar zelf te rijden met dit model. INSTER komt in drie uitvoeringen Tijdens onze eerste kennismaking heeft Hyundai meer details vrijgegeven over deze compacte elektrische SUV. De INSTER wordt aangeboden in drie uitvoeringen: E-Motion, Pulse en Evolve (Sky). Het rijbereik loopt op tot 355 km (WLTP) en opladen van 10 tot 80 procent kan in ongeveer 30 minuten. Klanten kunnen kiezen tussen een 42 kWh of 49 kWh batterij, waarbij het topmodel een grotere actieradius biedt. De basisversie, E-Motion, is al rijk uitgerust met onder andere een 10,25-inch infotainmentscherm, Apple CarPlay en Android Auto, cruise control en tal van veiligheidsvoorzieningen. De Pulse voegt hier draadloos opladen en een verstelbare achterbank aan toe, terwijl de topversie Evolve uitpakt met 17-inch lichtmetalen velgen en een warmtepomp. Optioneel op de Evolve is behalve het Winter Pack ook het Tech Pack, met Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA), Blind-spot View Monitor (BVM), Digital Key (NFC Only), Parking Collision-avoidance Assist (PCA), Surround View Monitor (SVM) met 360 graden camera en Vehicle-to-Load (V2L). Slim en duurzaam ontwerp Het interieur van de INSTER is flexibel en ruim opgezet, zonder middentunnel en met verschuifbare en neerklapbare stoelen. Zowel het exterieur als het interieur van de INSTER zijn vervaardigd met duurzame materialen. Voor de zwarte hoogglanslak aan de buitenkant is het traditionele koolstofzwarte pigment vervangen door een kleurstof afkomstig van gerecyclede banden. In het interieur zijn gerecyclede polyethyleentereftalaat (PET) uit flessen en biopolypropyleen uit suikerriet toegepast. Deze inzet van duurzame materialen sluit naadloos aan bij Hyundai’s merkvisie “Progress for Humanity,” die gericht is op het bouwen van een duurzamere toekomst voor toekomstige generaties. Veiligheid en technologie De INSTER biedt een uitgebreide reeks geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder autonome rijbaanassistentie en een 360-graden Surround View Monitor. Hiermee positioneert Hyundai de INSTER als een van de veiligste compacte EV’s in zijn klasse. De INSTER zal eind dit jaar beschikbaar zijn, prijzen volgen binnenkort. We hebben nog niet in de INSTER gereden, dus we zullen ons oordeel moeten vellen wanneer we achter het stuur hebben gezeten. De prestaties lijken nogal traag, maar we vermoeden dat het in dagelijks gebruik prima zal aanvoelen. Voor deze goedkopere elektrische auto’s geven we altijd de voorkeur aan minder vermogen en meer waar voor je geld. We zullen moeten afwachten, dus houd ons in de gaten, want later dit jaar brengen we de rijtest! Prijs en uitrusting Hyundai heeft de prijzen nog niet bevestigd, maar de verwachting is dat de INSTER onder de €25.000 zal kosten – vergelijkbaar met de Citroën e-C3 en de Dacia Spring. De Dacia Spring en de instapversie van de e-C3 mogen dan iets goedkoper zijn, de INSTER biedt standaard tal van functies die je normaal in grotere auto’s vindt. Ook is er het 10,25-inch touchscreen-infotainmentsysteem, dat alle gewenste functies bevat, zoals Apple CarPlay en Android Auto – al moet je je telefoon via de USB-aansluiting verbinden om de apps op het scherm te spiegelen. Daarnaast is er veel rijassistentietechnologie aanwezig: je krijgt eigenlijk dezelfde uitrusting die je ook in de veel grotere en duurdere IONIQ 5 en IONIQ 6 vindt. Het systeem beschikt onder andere over Forward Collision-Avoidance Assistant, Lane Keeping Assist, dodehoekbewaking, bestuurder-waarschuwingssystemen, een achteruitkijkcamera en adaptieve cruisecontrol. Dit is erg indrukwekkend, en hoewel het nog te vroeg is om iets te zeggen over de Euro NCAP-veiligheidsscores, ziet de hoeveelheid ‘grote auto’-uitrusting en veiligheidssystemen er veelbelovend uit voor de INSTER. Voorlopig oordeel Wij zijn absoluut weg van het design en zijn enorm onder de indruk van de veelzijdigheid van het interieur en de waarde die hij biedt. We kunnen niet wachten om achter het stuur te kruipen en de INSTER te vergelijken met de andere betaalbare elektrische auto’s die dit jaar op de markt komen.
read moreDe Indiase EV-markt is nog heel klein, maar groeit snel. In 2023 groeide de verkoop van alle personenauto’s met 10 procent, maar de verkoop van elektrische voertuigen ambitieuze overheid. Op dit moment zijn er twee Chinese EV makers actief in India en één bijna. MG MG is een merk onder SAIC. Door het Britse verleden…
read moreAudi heeft vorige week de orderboeken geopend voor zijn nieuwste elektrische aanwinst, de A6 e-tron, die je als Sportback en Avant kunt bestellen. Deze elektrische liftback en stationwagen beloven een nieuw tijdperk in te luiden voor het merk, met een indrukwekkende actieradius, de modernste technologie én een uitzonderlijk aerodynamisch ontwerp. Aerodynamica als kernwaarde Wat de…
read moreIn China blijven de nieuwe elektrische auto’s op de markt komen. Chinese merken doen niet aan het neerwaarts bijstellen van doelstellingen. Een interessante nieuwkomer is de Jiyue 07, een elektrische liftback sedan van Baidu. Wat is Jiyue? Jiyue (极越) is een Chinees EV merk, opgericht in 2021 en gevestigd in Shanghai. De aandeelhouders zijn de…
read moreDe aanschafwaarde is het maximale leasebedrag exclusief BTW. De BTW betaal je zelf aan en kan je als ondernemer terugvragen van de belastingdienst.
Het bedrag dat je bij het afsluiten van het leasecontract direct overmaakt. De aanbetaling verlaagt je leasebedrag en je maandelijkse termijn.
Het bedrag dat je aan het einde van het contact betaalt. Hierover betaal je alleen rente.
