Auto nieuws

Rusland heeft zijn eerste volledig in eigen land gebouwde elektrische auto voorgesteld: het gaat om de ‘Avtotor Amber’. Nadat een foto uitlekte, werd de wagen echter mikpunt van spot. Hij wordt door Russen smalend een ‘Tesla killer’ genoemd. Hij lijkt wat op een Fiat Multipla, door velen beschouwd als de lelijkste auto ter wereld.Je zou bijna denken dat het om fake nieuws gaat dat is verspreid vanuit Oekraïne. Maar in het Russische Kaliningrad is wel degelijk de eerste ‘100% made in Russia’ elektrische auto voorgesteld. Avtotor is een belangrijke Russische autoproducent. Het werd opgericht in 1996 en groeide uit tot een van de grootste producenten van auto’s ter wereld. In de fabriek werden vroeger auto’s van BMW, Hyundai en Kia in elkaar gezet, tot westerse sancties daar een stokje voor staken. Daarnaast werkt men ook aan eigen modellen. Geïnspireerd door het succes van goedkope Chinese elektrische auto’s, ging de fabriek aan de slag om een auto te bouwen die volledig uit Russische onderdelen bestaat. Dat is de stadswagen Avtotor Amber geworden. Hij gaat vanaf 2025 in productie en het doel is om er 50.000 per jaar te bouwen. Nadat de eerste foto’s uitlekten, werd de wagen meteen mikpunt van spot. ‘Het is te hopen dat het uiterlijk er anders zal uitzien, anders zal niemand hem willen kopen’, melden Russische accounts op Telegram. Anderen noemen de wagen smalend een ‘Tesla killer’. Ook op Twitter wordt gelachen om de auto. ‘Eindelijk een waardige opvolger voor de Fiat Multipla’, klinkt het. Na de hevige kritiek op het uiterlijk van het voertuig voelden de Russische ontwikkelaars zich genoodzaakt om te verklaren dat het getoonde model geenszins gepland is voor serieproductie, maar eerder slechts een testvoertuig is voor verdere ontwikkelingen in de elektrische sector. Of dit klopt kan niet onafhankelijk worden geverifieerd.

Onlangs zijn de finalisten van de Automotive Innovation Award 2024 (AIA) bekendgemaakt. Deze Nederlandse organisaties strijden om de prestigieuze prijzen voor de meest baanbrekende mobiliteitsinnovaties. Na intensieve beraadslaging koos de jury elf finalisten met elk een unieke innovatie. Automotive Innovation Award 2024 De Automotive Innovation Award, georganiseerd door de Stichting Automotive Innovation Award, belicht de innovatiekracht van de Nederlandse mobiliteitssector. Partners zoals ANWB, BOVAG, LeasePlan, RAI Vereniging, RAI Automotive Industry NL en Roland Berger bundelen hun krachten om deze vijfde editie tot een succes te maken. Het bekendmaken van de finalisten markeert het hoogtepunt van een selectieproces dat afgelopen zomer begon. De oproep tot deelname aan de AIA werd massaal beantwoord: de jury ontving een recordaantal van 43 inzendingen. De website van AIA biedt een overzicht van alle inzendingen, waaruit nu dus 11 finalisten resteren. Top 11 impactvolle Nederlandse innovaties Hieronder een overzicht van de finalisten per categorie, met een korte beschrijving van hun innovaties. Voor de goede orde: TomTom is finalist in twee categorieën. Finalisten in de categorie Duurzaamheid: LeydenJar – Silicium anodes voor accu’sLeydenJar brengt een revolutionaire verandering in de accutechnologie voor elektrische voertuigen met de ontwikkeling van silicium anodes. Deze innovatie biedt een aanzienlijk verbeterde energiedichtheid van 70% vergeleken met traditionele accu’s. Dit resulteert in accu’s met hogere capaciteit, snellere laadtijden, verminderde milieu-impact, lagere CO2-uitstoot en kostenreductie in productie. Een doorbraak die elektrisch rijden betaalbaarder en toegankelijker maakt. Karhof – SUSTAINERTMKarhof presenteert met SUSTAINERTM een baanbrekende, duurzame carrosseriebouwmethode. Deze methode maakt gebruik van de gepatenteerde CLIMETM verbindingstechniek, waarmee panelen snel en modulair gekoppeld kunnen worden zonder lijm. SUSTAINERTM maakt de productie van ultralichte laadbakken mogelijk, geschikt voor diverse voertuigen. Het modulaire karakter en de volledige recyclebaarheid van de panelen verlengen de levensduur en reduceren de uitstoot bij transport. Econogy – yDriveEconogy’s yDrive transformeert elke brandstoftruck in een hybride voertuig door trailers uit te rusten met deze geavanceerde elektrische aandrijflijn. yDrive beschikt over regeneratief remmen, waarmee de accu wordt opgeladen tijdens het remmen of bergafwaarts rijden. De emissievrije power assist vermindert het brandstofverbruik en vergroot de actieradius. Dit systeem verbetert de stuurprecisie van de trailer en is een belangrijke stap naar efficiënter en duurzamer transport. Finalisten in de categorie Veiligheid: Total Safety Solutions – Emergency Plug®Total Safety Solutions introduceert de Emergency Plug®, een innovatieve universele oplossing voor elektrische voertuigen. Deze tool maakt voertuigen direct onbruikbaar in noodgevallen of tijdens onderhoud. Het vervangt de complexe, voertuigspecifieke veiligheidsprotocollen door een eenvoudig en snel proces, waardoor het een veiligere werkomgeving voor hulpverleners creëert. TomTom – Orbis MapsTomTom’s Orbis Maps is een pioniersproduct op het gebied van realtime kaartintegratie. Met het Overture platform, ontwikkeld in samenwerking met grote technologiebedrijven, combineert Orbis Maps diverse kaartlagen. Dit stelt gebruikers in staat om veiligheidsinformatie zoals Hazard Warnings en Road Check effectief te integreren met andere gegevensbronnen, wat bijdraagt aan een veiliger rijervaring. Perciv AI – AI-ondersteunde radarwaarnemingPerciv AI zet een nieuwe standaard in radarwaarneming met hun AI-gebaseerde software. Deze technologie biedt ‘LiDAR-achtige prestaties’, essentieel voor geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS). Dankzij de kostenefficiëntie en robuustheid in alle weersomstandigheden, vergroot deze innovatie de mogelijkheden en veiligheid van rijhulpsystemen en autonoom rijden. Finalisten in de categorie Bereikbaarheid: TomTom – Orbis MapsOrbis Maps, een initiatief van TomTom binnen het Overture platform, biedt een innovatieve integratie van verschillende kaartlagen voor autonoom rijden. Deze integratie combineert TomTom’s eigen veiligheidskaartlagen met ADAS-systemen en gegevens van andere aanbieders. Het creëert een uitgebreid, realtime kaartecosysteem dat de weg vrijmaakt voor wereldwijde, toegankelijke navigatie. Aon – MobiliteitsverzekeringAon introduceert een revolutionaire verzekering voor deelmobiliteit, waarbij de focus ligt op de bestuurder in plaats van het voertuig. Deze aanpak, gericht op de groeiende deeleconomie, kan leiden tot veiliger rijgedrag en lagere gebruikskosten. Het koppelen van de verzekering aan een ID of rijbewijs biedt een oplossing voor de uitdagingen waarmee de deeleconomie wordt geconfronteerd. Dutch Automated Mobility – ElmoDutch Automated Mobility brengt met Elmo een nieuwe dimensie in deelauto’s. Elmo is een op afstand bestuurbare auto die naar de locatie van de gebruiker rijdt. Deze innovatie maakt gebruik van een op afstand bediende chauffeur voor het afleveren van de auto, waarna de gebruiker zelfstandig kan rijden. Dit concept biedt een unieke combinatie van gemak en technologische vooruitgang in de deelmobiliteit. Finalisten in de categorie Studententeams: TU Eindhoven (InMotion) – Next Generation Battery PackDit team van TU Eindhoven heeft een baanbrekende accu ontwikkeld die in minder dan 4 minuten oplaadt. Deze innovatie maakt ‘Electric Refueling’ mogelijk, vergelijkbaar met de snelheid van traditioneel tanken. ‘Cell-level cooling’ zorgt voor effectieve warmteafvoer tijdens het snelladen. TU/ecomotive – EternaDe Eterna van TU/ecomotive is een auto ontworpen voor een levenslange duurzaamheid. De auto combineert een duurzame onderkant met verwisselbare elementen aan de bovenkant. Dit ontwerp benut de optimale levensduur van elk onderdeel, vermindert de uitstoot en biedt een revolutionaire benadering van autoleasing. TU Eindhoven (Team Polar) – The Ice Cube-roverHet Team Polar van TU Eindhoven heeft The Ice Cube-rover ontwikkeld, een voertuig voor onderzoek in extreme klimaten zoals Antarctica. Dit duurzame, autonome voertuig is uitgerust met krachtige elektromotoren, een accu en zonnepanelen. Het is bestand tegen lage temperaturen en maakt onderzoek in dergelijke omgevingen efficiënter en milieuvriendelijker. Prijsuitreiking in februari De jury, onder leiding van niemand minder dan Jan Peter Balkenende, benadrukt de diversiteit en technische voortreffelijkheid van de inzendingen en staat voor de uitdaging de winnaars te kiezen uit deze topinnovaties. De winnaars worden bekendgemaakt tijdens het exclusieve Automotive Innovatiediner op 5 februari 2024. Er worden dan onderscheidingen in de categorieën Duurzaamheid, Veiligheid, Bereikbaarheid en de Student Award. Daarnaast is er natuurlijk ook nog de hoofdprijs.